মধ্যেকবচসিস্টেম (ভারতীয় রেলওয়ের দেশীয় স্বয়ংক্রিয় ট্রেন সুরক্ষা ব্যবস্থা), এর পূর্ণরূপআরএফআইডিহয়রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি আইডেন্টিফিকেশন.
এই সিস্টেমের মধ্যে, RFID হল একটি গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাকসাইড উপাদান যা ট্রেনের "চোখ" হিসাবে কাজ করে, এটি বিশাল রেল নেটওয়ার্কে ঠিক কোথায় তা জানতে দেয়।
কিভাবে RFID Kavach কাজ করে
হার্ডওয়্যার:প্যাসিভ RFID ট্যাগগুলিকে বেঁধে দেওয়া হয়ট্র্যাক স্লিপারপূর্বনির্ধারিত বিরতিতে। কারণ তারা "প্যাসিভ", তাদের ব্যাটারির প্রয়োজন নেই; তারা ট্রেনের রিডার থেকে সংকেত দ্বারা চালিত হয়.
পাঠক:প্রতিটি কাভাচ-সজ্জিত লোকোমোটিভ আছেRFID রিডারনীচে লাগানো।
ডেটা এক্সচেঞ্জ:যখন ট্রেনটি একটি ট্যাগের উপর দিয়ে যায়, পাঠক এটিকে স্ক্যান করে পূর্ব{0}}প্রোগ্রাম করা ডেটা পুনরুদ্ধার করে, যার মধ্যে রয়েছে:
একটি অনন্যট্র্যাক আইডেন্টিফিকেশন নম্বর (টিআইএন).
সঠিক অবস্থান (স্টেশন থেকে দূরত্ব)।
ট্র্যাক সম্পর্কে তথ্য (যেমন, এটি একটি প্রধান লাইন বা একটি লুপ লাইন)।
কেন এটা সমালোচনামূলক
RFID একটি প্রধান সমস্যা সমাধান করে:জিপিএস সবসময় নির্ভরযোগ্য নয়টানেলের ভিতরে বা ভারী আবরণের নিচে। ট্র্যাকগুলিতে ভৌত RFID ট্যাগগুলি ব্যবহার করে, Kavach সিস্টেম একটি সম্পূর্ণ, ব্যর্থ{1}}নিরাপদ অবস্থান আপডেট পায়৷ অনবোর্ড কম্পিউটার যদি দেখে যে ট্রেনটি তার RFID অবস্থানের উপর ভিত্তি করে খুব বেশি গতিতে একটি "লাল" সংকেতের কাছে আসছে, তবে এটি সংঘর্ষ প্রতিরোধ করতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ব্রেক প্রয়োগ করতে পারে।